BICICLETA SPZ EPIC HT MEN PRO CARBON 29 WHT/TARBLK M
Somos ciclistas, y ese hecho ha guiado todas nuestras decisiones desde 1974. Cuando no existían neumáticos de calidad, nos esforzamos por fabricar los mejores. Cuando la gente quería montar en cruceros en la tierra, hicimos la primera bicicleta de montaña de producción. Cuando los ciclistas de carretera querían ir más rápido, apostamos por el carbono y construimos nuestro propio túnel de viento. Y cuando vimos que los niños tenían dificultades para concentrarse en la escuela, empezamos a apoyar a Outride para ayudar a promover una mejor salud a través del ciclismo.
Specialized. Hecho para ciclistas, por ciclistas.
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Si nos preguntas, ha pasado mucho tiempo desde que los hardtails sacudieron su mundo. Bueno, nuestro nuevo Epic Hardtail Pro Carbon hace exactamente eso. Nueva geometría, peso de cuadro bajo y loco, y una construcción de los dioses de las carreras: esta bicicleta está lista para romper el molde.
Durante la última década, las carreras de cross country se han convertido en un animal completamente diferente: los recorridos son más ruidosos, más técnicos y, en general, son intrínsecamente diferentes. Debido a esto, nos dimos cuenta de que la mejor bicicleta para el trabajo no solo debe ser ligera y rígida, sino también poder descender y subir con igual destreza. Determinar la mejor geometría fue la más fácil de las dos, ya que tomamos nuestra geografía de carrera XC actual y agregamos algo de ADN de pista a la mezcla. Esto equivale a un tubo superior más largo, un tubo de dirección acortado y un extremo delantero aflojado, cuyo resultado es un tremendo aumento en la estabilidad en descenso, más un rango de ajuste más amplio. E igual de importante, esto no requiere ningún sacrificio de competencia en escalada. Sin embargo, el aspecto del peso era más complicado. Nos plantearon la pregunta "
Hasta ahora, había dos formas de aligerar un cuadro: usar menos carbono del mismo grado o usar menos carbono del grado superior. La opción uno nunca es una solución viable, ya que sacrifica la rigidez y la resistencia, dos atributos que no deben ser manipulados. Y aunque terminamos usando la opción dos, no estábamos contentos con la cantidad de peso que podíamos recortar simplemente usando un grado diferente de carbono. Entonces, ¿cómo más se puede bajar de peso? Bueno, comenzamos a mirar nuestros horarios de colocación para ver si podían mejorarse, lo que arroja luz sobre un nuevo descubrimiento: ineficiencias de colocación.
Comenzando con nuestra tecnología de cuadro Rider-First Engineered ™, cada tamaño de Epic Hardtail se adapta específicamente al tamaño: cada disposición y tubo de carbono se seleccionan exclusivamente en función de cientos de horas de datos de viaje recopilados. ¿Qué significa esto para ti? No solo crea el equilibrio óptimo de rigidez, peso y capacidad de respuesta en cada tamaño de cuadro, sino que nos llevó a descubrir cómo ahorrar peso mediante el estudio de la colocación.
A través de amplios estudios de colocación, descubrimos que, al controlar aún más los horarios de construcción y colocación, podríamos reducir drásticamente el peso, todo mientras mantenemos las características de conducción que esperarías de una bicicleta de carrera XC de alto nivel. Con este descubrimiento, cada cuadro ahora presenta capas de carbono de corte complejo que permiten cubrir las uniones difíciles con menos solapamiento. Y si bien esto complica el rompecabezas del cuadro de carbono al agregar más piezas a la mezcla, nos permite diseñarlas y colocarlas de manera más inteligente. El resultado de esto es un marco más ligero, uniones más fuertes y un aumento drástico de la rigidez.
Para la construcción, la Epic Hardtail Pro Carbon golpea directamente con el dinero, optando por una horquilla RockShox SID personalizada con Brain, cambio de 12 velocidades SRAM X01 Eagle y ruedas Roval Control Carbon hechas a mano.
Al combinar un cuadro de fibra de carbono FACT de 11m con nuestra geometría XC 29, este Epic se enfoca en ángulos de tubo revolucionarios y un peso general ligero para una velocidad explosiva y un manejo ágil en el circuito de carrera.
Con su ancho de 750 mm, el manillar S-Works Carbon Mini-Rise, seguramente tendrá mucho control, todo mientras mantiene el peso al mínimo absoluto.
Las nuevas ruedas Control Carbon de Roval tienen muchas de las características distintivas de las ruedas Control Sl, como un ancho interno de 25 mm y una nueva forma, lo que hace que la tracción, el bajo peso y la durabilidad sean las principales prioridades.
